Tras 26 días de bloqueos ferroviarios iniciados el 14 de enero en dos puntos de la línea “I” en Michoacán, las vías fueron liberadas el pasado viernes 1º de febrero. La línea férrea obstruida es estratégica para la operación de Ferromex por ser el acceso al Puerto de Manzanillo, líder en movimiento de carga contenerizada, así como una vía que ofrece servicios desde y hacia los estados de Jalisco y Guanajuato.

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Los  maestros de la CNTE continúan, por noveno día, con los bloqueos a las vías del tren en 7 puntos del estado de Michoacán ocasionando afectaciones económicas a empresas así como el colapso del movimiento de cargas en el puerto de Lázaro Cárdenas y afectaciones en el puerto de Manzanillo, sumando más de 8 mil contenedores, parados en estos dos importantes puertos del país.

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Luego de la reunión con autoridades de Cfe, Ferromex, Pemex e Imex, la presidenta municipal de Manzanillo, Gabriela Benavides Cobos, dijo que fueron casi 80 mil litros de combustóleo los derramados en las inmediaciones de la planta termoeléctrica.

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Daños materiales y el cierre de la circulación en la avenida Teniente Azueta, de la colonia Burócrata, dejó como saldo el descarrilamiento del tren de carga, sobre la avenida Niños Héroes, a unos metros de la glorita de San Pedrito y en dirección al primer cuadro.

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