Manzanillo, Col., Un túnel carretero desde la “Ruta Fiscal” dentro del puerto hasta el nuevo puerto de cuyutlán, fue anunciado por la Administración Portuaria Integral y aún cuando se trata de una vialidad de seis kilometros, el túnel de tres carriles apenas es superior a un kilómetro que tendría un costo de mil 100 millones de pesos.
El gerente de planeación del API, Juan Carlos Cordoba, explico que este año se espera contar con las autorizaciones por parte de la secretaría de hacienda para iniciar con los detalles de ingenieria a efecto de que se licite y pueda comenzarse las obras en el siguiente año con la intención de que esté operando en 2024.
Abundó el funcionario sobre el proyecto y reveló particularmente a El Noticiero, que el túnel tendrá una vialidad de tres carriles que inicia en la “ruta fiscal” existente dentro del puerto, se hacen las obras necesarias al cruzar con el boulevard y pasa por debajo de las viviendas que hay en la parte cerril hasta salir en la colonia Punta Chica.
Una vez en la colonia Punta Grande, estará entrando al vaso dos de la laguna de Cuyutlán y con un puente sobre el libramiento ferroviario cruzará para llegar a un patio de 30 hectáreas destinado a los camiones y zona de aduanas.
Desde ese punto, habrá un entronque con la autopista a la altura de la vieja carretera de la autopista El Colomo, donde recientemente se construyó una gasolinera.
Puntualizó que esta vialidad carretera de 3 carriles que a través de un túnel atravesará la ciudad de Manzanillo, servirá también para sacar carga del puerto sin causar tantos problemas viales como los que se han dado
Aclaró que además, seguirán funcionanto las actuales vialidades, las empresas portuarias que hay en la zona de patios y se podrá mejorar la funcionalidad del puerto con una mejor aduana que pueda manejar mejor los transbordos, lo que hasta ahora se ha dificultado por la complejidad de la comunicación entre el puerto de san pedrito y la zona norte (contecon).
El gerente de ingeniería, Juan Carlos Cordoba, dejó en claro que este proyecto es parte del Nuevo Puerto de Cuyutlán pero ayudará a desahogar las cargas del puerto actual.
