Ferromex, que por 18 días padeció los bloqueos ininterrumpidos en La Piedad y Yurécuaro, retomó la marcha desde el sábado que se liberaron totalmente estos puntos.
«El fin de semana desalojamos 420 contenedores de los 480 que teníamos pendientes, el resto se desalojó el lunes», comentó Luis Hernández Rentería, Director Comercial Intermodal de Ferromex.
En este tenor, indicó que para lograr transportar los contenedores que estaban detenidos desde el 14 de enero, debido al bloqueo por parte de integrantes de la CNTE, movilizaron plataformas vacías desde la terminal de Pantaco hacia el puerto de Manzanillo para tener más disponibilidad de equipos.
Asimismo, Hernández Rentería indicó que el lunes a medio día se abrieron los patrones de documentación, por lo que «ya se regularizó la operación» desde y hacia dicho puerto.
KCSM AÚN CPM PROBLEMAS DEBLOQUEOS
Desde hace 23 días que la ferroviaria Kansas City Southern de México (KCSM) ha padecido los bloqueos en las vías por parte de integrantes de la Coordinadora Nacional de Trabajadores de la Educación (CNTE) en diversos puntos de Michoacán.
«Las afectaciones ascienden a más de 360 trenes detenidos con tres millones de toneladas, que si movieran en autotransporte equivaldría a una fila de mil 500 kilómetros», explicó Iker de Luisa, Director General de la Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF), en entrevista para Grupo T21.
De Luisa destacó que los principales usuarios afectados son Petróleos Mexicanos, la industria acerera, automotriz e intermodal.
Al respecto, coincidió José Zozaya, Presidente de KCSM, quien señaló que entre los trenes afectados hay 40 detenidos ya armados y dos trenes de hidrocarburos.
