Los maestros de la CNTE continúan, por noveno día, con los bloqueos a las vías del tren en 7 puntos del estado de Michoacán ocasionando afectaciones económicas a empresas así como el colapso del movimiento de cargas en el puerto de Lázaro Cárdenas y afectaciones en el puerto de Manzanillo, sumando más de 8 mil contenedores, parados en estos dos importantes puertos del país.
Esto lo dio a conocer, en medios nacionales, Lourdes Aranda, directora de relaciones gubernamentales y comunicación en FERROMEX, quien destacó que el puerto de Manzanillo no ha colapsado como Lázaro Cárdenas debido a que se han sacado las cargas por autotransporte, situación que “es perjudicial para el tráfico y las carreteras”.
Puntualizó que se ha afectado seriamente a empresas automotrices porque debido a este bloque no pueden salir las partes que llegan al puerto de Manzanillo y que son indispensables para este sector.
manifestó que otro de los puntos afectados es el movimiento de mineral de hierro que no esta llegando a su destino debido a los bloqueos por lo que afecta a Ternium que requiere del mineral para realizar su trabajo.
“El ferrocarril es rehén por un problema ajeno a la operación y evacuación de transporte de carga. Detrás del ferrocarril hay muchas empresas afectadas, con el transporte de carga se mueven miles de productos básicos que no están llegando a centros industriales cruciales” enfatizó.
La directora de relaciones gubernamentales y comunicación en FERROMEX, externó su preocupación debido a que “estamos en riesgos de que haya desabasto en supermercados de México, nosotros movemos productos básicos así como granos que se pueden vencer sin transportarse y hay animales que sólo pueden comer maíz amarillo y la industria agrícola no esta recibiendo el maíz para producir huevo”.
Manifestó que debido a los bloqueos de las vías no se pueden transportar hidrocarburos, aditivos y combustóleo, evitando que se atendienda el problema de desabasto de gasolinas en Jalisco y Michoacán.
