A pesar de ser mil kilómetros más cerca para enviar mercancías de Manzanillo a Laredo, Texas que del puerto del Long Beach, California, millones de toneladas de carga y miles de contenedores de la zona asiática cruzan el canal de panamá y en lugar de tomar la ruta de este puerto optan por ir hasta California y luego enviarlos por tren o camión a Laredo aunque esté lo doble de distancia en camión o tren.
Por lo anterior, el secretario de fomento económico del gobierno del estado, Carlos Domínguez y el director del API, Alejandro Miranda, estarán la próxima semana en Laredo para promover el puerto, firmar una carta de intención para hermanar el puerto de Manzanillo con Laredo con la intención de atraer esa mercancía.
Carlos Domínguez Aedo, subrayó que el objetivo será atraer cargas que en la actualidad, aún siendo de la zona asiática, que pasan por el canal de Panamá, en lugar de bajarlas en Manzanillo las llevan hasta Long Beach, California y de ahí en camión o tren por más de dos mil kilómetros hasta Laredo, cuando se pueden ahorrar la mitad del recorrido usando el puerto colimense.
El secretario de fomento económico, precisó que el director de la API también habrá de participar en una conferencia durante el evento de logística que se desarrollará el martes de la siguiente semana, aprovechando la oportunidad para hablar de las alternativas y beneficios que representa usar más el puerto de Manzanillo.
Recalcó que se tiene la firme intención de lograr un “hermanamiento” entre Manzanillo y Laredo, que permita un mayor intercambio comercial, cultural y distintos aspectos que representen beneficios para ambas partes.
